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宜安科技:对深圳证券交易所关注函回复
发表于:2020-03-06 20:32

  年2月25日收到深圳证券交易所创业板公司管理部下发的《关于对东莞宜安科技

  股份有限公司的关注函》(创业板关注函〔2020〕第 132 号)(以下简称“关注

  公司与特斯拉最早于2014年开始铝合金CCB支架零件的业务合作。随着双方

  合作的深入并基于对公司研发实力的认可,公司于2015年开始与特斯拉开始新能

  供应商并一直持续至今。特斯拉除直接向公司采购外,特斯拉也通过Hydro指定

  向公司采购汽车前横梁装置等配件,另外,TKP向公司采购转向系统等配件后也

  是供货给特斯拉。特斯拉为公司客户在2018年度报告、2019年半年度报告已有披

  公司液态金属材料具有高强度、高硬度、耐腐蚀、耐磨等特性,公司于2015年2月开始介入特斯拉新能源汽车车门锁盖项目并主动向其提供液态金属汽车

  门锁盖样品。通过为期四个月的开发,公司生产的液态金属汽车车门锁盖在强度、

  都非常满足特斯拉的产品设计要求,公司提供的样品得到客户认可。公司于2015年7月接到特斯拉的订单并批量生产,自此液态金属实现了首次在特斯拉 Model X上应用,也是液态金属首次在汽车领域的应用,具有非常重要的里程碑意

  密度的180T-4000T大型压铸机、CNC加工中心、大型模具加工设备和检测设备

  特斯拉、Karma等,一级供应商包括:宁德时代、LG等。其中公司的直接客户

  能力,压铸设备的产能从180T到4200T,从大到小的零件全覆盖,拥有精密的

  的外壳,产品的外形尺寸较大,有一定的强度要求、致密性要求、泄露测试要求。

  2017年公司成功使用4000T压铸机生产了吉利的第一个压铸结构电池包,该产

  品有着良好的强度、结构,尺寸精度远高于五金冲压结构的设计。优良的平面度,

  良好的密封性能,轻量化的结构能够减少电池包的重量,提高电动车的续航里程,

  提高电池的能量密度。同时,公司也开发了比亚迪的泥头车电池包、K9电动BUS的电池模块零件等。电控是电池管理系统的关键,电控和电机产品的精度要

  求都比较高,而且都有泄露测试、强度要求。公司成功使用2200T大型压铸机

  计,镁合金产品的强度可以满足客户需求,而且产品的重量比铝合金减轻33%,

  2018年、2019年、2020年1月-2月26日公司终端销售特斯拉的产品占公

  司新能源汽车比例分别为36.43%、39.76%、78.92%,因此公司判断特斯拉是公

  有高精密度的180T-4000T大型压铸机)、精密的CNC加工中心和检测设备保证

  公司于2018年开始与宁德时代进行商务和技术合作,并于2018年底通过宁

  配套优势。公司2019年成为其核心供应商之一,与其开展了包括铸造镁合金用

  有镁/铝合金电池包端板11款,铝合金电池箱体1款正在模具开发中,还有数十

  款镁/铝合金新能源电池包配件项目在评估开发中。2020年1月-2月26日有少

  人员等也在持续投入,根据目前情况预计,公司于2020年第二季度即可部分投

  没有晶格和晶界,继而没有断裂失效的起源,从而使得材料具有高强度、高弹性、

  一步加快材料开发进度,公司于2017年成立了新材料研究院,研发实力进一步

  车车门锁扣、USB接口、手机侧面装饰件、摄像头装饰件,Face-ID支架等多款

  案的折叠屏手机都需要用到液态金属转轴结构件; 2、笔记本转轴结构件,例如

  第一代液态金属铰链项目是2018年7月开始进行评估,量产时间是2019年10

  第二代液态金属铰链项目是2019年10月开始进行评估,2019年11月份开始进

  股东、持股5%以上股东拟在未来六个月减持公司股份的计划。如公司董事、监事、

  高级管理人员、控股股东、持股5%以上股东有减持计划,公司将按照有关法律法

  高级管理人员、控股股东、持股5%以上股东近1个月未买卖公司股票,因此,不

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